在(zài)理解上,翻轉架(jià)搭配(pèi)的焊(hàn)件較(jiào)多,即焊(hàn)接(jiē)翻轉(zhuǎn)架。其組成可以(yǐ)改變(biàn),但(dàn)組成一(yī)般不變,一般由(yóu):主從(cóng)滾輪架、調(diào)速(減速)電機、控(kòng)制系(xì)統、底胎、軸(zhóu)等部分(fèn)組成。
這(zhè)些部件的連接和組合是其技術參數表示的(de)基礎。一般(bān)翻轉(zhuǎn)架的(de)技(jì)術參數(shù)會提示(shì)承(chéng)重重(zhòng)量、工(gōng)作範圍、滾(gǔn)輪直徑和(hé)寬度(dù)、滾輪(lún)線速(sù)度、電(diàn)機功率(lǜ)、調節方式等。
至(zhì)于負載(zǎi)的影響,除(chú)了設(shè)備剛性好之外(wài),還需要有足夠(gòu)的動力,所以對(duì)整個設備(bèi)的要(yào)求更(gèng)高,比如滾(gǔn)輪的(de)材料(liào)中有(yǒu)橡膠,金屬輪中(zhōng)有足(zú)夠剛(gāng)性的(de)金屬,旋(xuán)轉減速機構有足夠的(de)驅動力等(děng)。
工作(zuò)範圍(wéi)一般(bān)指尺(chǐ)寸,除了重量限(xiàn)制,尺(chǐ)寸應該是(shì)最大的限制因(yīn)素。在翻轉架的大多(duō)數設(shè)備中(zhōng),需要調(diào)整(zhěng)工件直徑(jìng)來調整滾(gǔn)輪支(zhī)架的擺動(dòng)角度(dù),滾輪的(de)高(gāo)度也可以适當(dāng)調整,以滿足不(bú)同直(zhí)徑工件的(de)需要。這也是翻(fān)轉架(jià)的應用特點之一。但這也(yě)是有限(xiàn)制(zhì)的,比(bǐ)如滾輪的直徑(jìng)和寬度,軸的大小等等。
滾輪(lún)的(de)線速(sù)度、電(diàn)機功(gōng)率、調節(jiē)方式等(děng)都是自适應能(néng)力(lì),在很多情況(kuàng)下,充足的功率(lǜ)是設(shè)備(bèi)運行的關鍵(jiàn)。方(fāng)便(biàn)調整(zhěng)是工作過程中提高效率(lǜ)的一(yī)種方(fāng)法。
在對翻(fān)轉架的理解中,技術參(cān)數的分(fèn)析是一個方面,設備質量的分(fèn)析是另一個方(fāng)面。兩(liǎng)者有(yǒu)關系(xì),但不能混淆,所以要注意區分(fèn)。
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