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高(gāo)溫下使用焊接(jiē)滾輪架需(xū)要注(zhù)意什(shí)麼?

最近經常在(zài)網上看到(dào)熱(rè)緻死(sǐ)的案例(lì)。高溫真的(de)能把(bǎ)一個人“熱”死,想想都覺(jiào)得可怕(pà)。随着盛(shèng)夏的到(dào)來,不僅僅(jǐn)是玩(wán)水的(de)樂趣,還有(yǒu)越來(lái)越(yuè)高(gāo)的溫(wēn)度;高(gāo)溫下,如果(guǒ)不注意防暑降(jiàng)溫(wēn),很(hěn)有可能發(fā)生中暑甚至更(gèng)嚴重(zhòng)的(de)事情。

焊(hàn)接滾(gǔn)輪(lún)架(jià)

在生活中(zhōng),其實(shí)不僅(jǐn)僅是夏季高溫帶來(lái)的問(wèn)題需(xū)要我(wǒ)們考(kǎo)慮,車(chē)間機器(qì)設備也(yě)需要(yào)做好防熱準備,避免不可(kě)避免的損(sǔn)壞。今(jīn)天豐(fēng)玮機(jī)械小(xiǎo)編和(hé)大家一起學習(xí)高溫下使用焊(hàn)接滾輪架(jià)需要注意的事項。

 

滾輪焊接(jiē)滾輪(lún)架滾(gǔn)輪架(jià)制造商

 

1.設(shè)備現(xiàn)場不(bú)要有易燃(rán)易爆物(wù)品(pǐn)。夏季(jì)高溫會影(yǐng)響設(shè)備;

 

2.使用(yòng)滾(gǔn)輪架時注意不要超(chāo)載。最大承載力(lì)越多(duō)越好,會造成嚴重破(pò)壞;

 

3.焊接滾輪架上不(bú)要有(yǒu)雜(zá)物,以防(fáng)電機運轉時燒(shāo)毀;

 

4.定(dìng)期(qī)檢(jiǎn)查維(wéi)護焊接(jiē)滾(gǔn)輪架(jià),看一(yī)下(xià)潤滑部(bù)分是(shì)否充足,以(yǐ)防止摩擦等情況;

 

5.夏季氣溫升(shēng)高,焊(hàn)接滾(gǔn)輪架(jià)滾輪的主要成(chéng)分是聚氨酯滾輪架包膠,在很(hěn)大的壓力下壓(yā)縮而(ér)成。由(yóu)于其(qí)為彈(dàn)性材料,成型後(hòu)會發生不(bú)穩(wěn)定變(biàn)形(xíng),必須(xū)先穩(wěn)定後才能(néng)保持穩定(dìng)。因此(cǐ),在設計(jì)滾輪架(jià)滾(gǔn)輪時(shí),需要(yào)進行精确的計(jì)算,考(kǎo)慮綜(zōng)合因(yīn)素,否(fǒu)則會導緻(zhì)腳輪出現大小不一的(de)現(xiàn)象,從(cóng)而導緻次(cì)品率(lǜ)的增加。

 

6.每(měi)周至(zhì)少檢查一(yī)次線(xiàn)路問題,防止溫(wēn)度過高,或(huò)線路與(yǔ)電(diàn)機直接接(jiē)觸造成短路。

焊(hàn)接滾(gǔn)輪架

 

焊接(jiē)滾輪(lún)架主(zhǔ)要适(shì)用于(yú)圓(yuán)筒的焊(hàn)接,可(kě)根(gēn)據圓筒(tǒng)的大小進行調(diào)整,有多種規格(gé)可供用(yòng)戶選擇(zé),大噸位(wèi)可代為設計(jì)制造。主動(dòng)滾輪采用齒輪齧合(hé)傳(chuán)動;鋼膠(jiāo)組合滾(gǔn)輪,大噸(dūn)位采(cǎi)用全鋼滾(gǔn)輪,承載能力強(qiáng),驅動(dòng)能力強;變(biàn)頻調速器,調速(sù)範圍廣(guǎng),啟(qǐ)動力矩大,調節(jiē)精度(dù)高;操(cāo)作簡(jiǎn)單可(kě)靠。

 

焊接(jiē)滾輪架也可(kě)用于壓力(lì)容器的(de)縱(zòng)向焊接和圓周焊接(jiē)、圓盤工作端和(hé)外殼的圓周焊(hàn)接、管道和(hé)法蘭(lán)的圓(yuán)周(zhōu)焊接、大直徑(jìng)管道(dào)的對(duì)接焊接,也可用(yòng)于箱(xiāng)體、管道、壓力容器等的組裝、切割(gē)、加熱、研(yán)磨、橡(xiàng)膠和油漆(qī)。

 

焊接滾輪(lún)架提(tí)高了生(shēng)産效率(lǜ),提高了焊接質(zhì)量,降(jiàng)低(dī)了工人的勞動強(qiáng)度,已(yǐ)經成為提高圓(yuán)柱形焊接生産效率(lǜ)和質(zhì)量的必備設備(bèi)。

焊接滾輪(lún)架

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